Застосовувати чи не застосовувати присадки – це питання породжує безліч суперечок серед автолюбителів. Однак, попри безліч заперечень, виробники продовжують розробляти нові формули присадок, розширюють асортимент і поступово завойовують нові ринки.
Для чого потрібні присадки
Якщо узагальнити, є три основні призначення присадок:
- нейтралізація негативних характеристик ПММ;
- посилення певних позитивних властивостей;
- збагачення додатковими функціями.
Наприклад, присадки до пального для видалення води, що в зимовий час конденсується в бензобаку, допомагають подовжити термін служби карбюратора. Антипінні присадки та стабілізатори в'язкості покращують характеристики моторної оливи. А герметики та розкоксовувачі взагалі додають авторідинам нових властивостей, не притаманних їм раніше.
Види присадок
Найпростіше розділити присадки за типом рідини, до якої вони додаються. Наприклад:
- до пального (є окремо для бензину і ДП);
- до моторної оливи;
- до трансмісійних олив (поділяють присадки для ATF, MTF, ГПК, редукторів, гіпоїдних передач, мостів, роздавальних коробок і т.д.);
- до антифризу.
У кожній із цих груп є різні засоби, що виконують певні завдання. Наприклад, до моторної оливи можна додати антипінні присадки, антиокислювальні, антифрикційні, диспергувальні. А пальне поліпшують антигелями, модифікаторами октанового числа тощо.
Правильно підібрані присадки здатні серйозно подовжити термін експлуатації двигуна, коробки передач або іншого вузла автомобіля. У деяких випадках застосування присадок дає можливість навіть відтермінувати капітальний ремонт. Але для дійсно очікуваного ефекту присадки повинні бути якісними.